南通大齿轮齿面磨损的原因有哪些？

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　　在大南通齿轮传动装置中，齿面经常磨损。磨损是由多种原因造成的，其中大部分是由于齿面不规则、齿形误差大、润滑剂粘度不足或在混合膜润滑边界条件下南通齿轮工作造成的。但由于重载、过载或润滑剂耐磨性差造成的磨损更严重，会迅速去除齿面材料，破坏齿形和齿轮装置的稳定性，甚至导致停机故障。

　　例如，输送机图案输送带的驱动装置使用蜗轮减速器来传递扭矩和动力。由于工艺路线的变化，牵引张力增加。因此，蜗轮齿连续两次剃光磨损，导致停产。分析原因是输送机张力增加了输送带制造商，蜗轮齿承载力增加，而原N150工业齿轮油耐磨性差，难以形成化学反应膜，隔离蜗轮蜗杆摩擦副金属表面。金属表面只有润滑油产生的物理吸附膜或化学吸附膜不能满足承受高压的蜗轮齿不损坏的润滑要求。而且蜗轮齿滑动速度大，产生热量大，导致润滑油润滑失效。

　　通过对蜗轮应力的计算和分析，并根据相关的润滑理论知识，决定选择320#中极压工业齿轮油润滑蜗轮减速器，通过更换润滑油满足润滑要求，不再发生蜗轮磨损。这表明润滑油的选择与齿轮润滑密切相关。

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